Трансмиссия

Трансмиссия

Трансмиссия - это такая конструкция, находящаяся под днищем автомобиля, без которой он не смог бы мгновенно разгонятся, маневрировать, осуществлять езду задним ходом. Она состоит из:

  • коробки передач МКПП или АКПП;
  • сцепления;
  • привода (Шрус);
  • кардана;
  • переднего и заднего моста;
  • дифференциала;
  • шарниров угловых скоростей;
  • дифференциала;
  • раздаточной коробки.

Все вышеперечисленные элементы должны работать надежно и правильно, так как от этого зависит безопасность водителя, износ деталей и расход топлива. Интернет-магазин AutoParts.Market предлагает сертифицированные запчасти для трансмиссии на любую модель автомобиля. В каталоге вы можете выбрать и купить автозапчасти по низким ценам. Мы сотрудничаем только с проверенными, имеющими хорошую репутацию поставщиками, поэтому вам не придется беспокоиться за качество продукции.

Популярные неисправности трансмиссии

  • Высокий уровень шума при включении/выключении сцепления. Решается заменой подшипников, пружин или ведомого диска.
  • Вытекание масла из коробки передач. Необходима замена сальников либо регулировка крепежа.
  • Отсутствие отклика. Скорее всего проблема кроется в изношенном сцеплении.
  • Посторонние звуки в КПП. Возможно это связано с недостаточным количеством масла в коробке. В этом случае, прежде чем доливать его до нужного уровня, сначала выясните причину утечки. Есть вероятность, что потребуется замена шестерен, синхронизаторов и подшипников.
  • Прихватывание муфты сцепления. Проблема не самая серьезная, поэтому ремонт относительно других элементов трансмиссии недорогой. Причина - слабая педаль сцепления.
  • Пробуксовка при подъеме авто в гору. Является сигналом износа дисков муфты и манжета поршня. Также может возникнуть из-за недостатка масла.
  • Соскакивание с передачи. Очень опасная неисправность, при появлении которой нужно немедленно произвести диагностику коробки. 
  • Стуки на холостом ходу двигателя внутреннего сгорания. Здесь требуется замена дисков фрикционных муфт. 
  • Запах гари. Указывает на перегрев трансмиссии. Может быть результатом загрязнения трансмиссионного масла, которое нужно заменить. 
  • Невозможность включения нужной передачи. Чаще всего причина кроется в неподходящей трансмиссионной жидкости либо ее низком уровне, реже - в регулировке тросового привода. 

В случае любой неисправности рекомендуем вам обращаться в профессиональный технический центр. Помните, что от этого зависит ваша личная безопасность и безопасность окружающих.

300419
Пыльник внешнего шруса (кроме 2.3 турбо) SAAB 900 1988-1993г SAAB 9000 1985-1998г
600.00 
Доступность: 1 шт.
+
300435
Пыльник внешнего шруса 2.3 турбо SAAB 9000 1990-1998г
650.00 
Доступность: 1 шт.
+
1 500.00 
Доступность: 1 шт.
+
899212
Шрус внешний GSP SAAB 9000 1990-1998г
1 950.00 
Доступность: 3 шт.
+
810020
Рабочий цилиндр сцепления с выжимным подшипником  SAAB 9-5 1998-2003г, SAAB 9-3 OG 1998-2003г
4 300.00 
Доступность: 2 шт.
+
3182 654 193
Рабочий цилиндр сцепления с выжимным подшипником  SAAB 9-5 1998-2003г, SAAB 9-3 OG 1998-2003г
4 700.00  4 450.00 
Вы экономите: 250.00 ₽
Доступность: 2 шт.
+
4579637; 4926952
Главный цилиндр сцепления SAAB 9-5 1998-2001г
5 100.00 
Доступность: 2 шт.
+
3 000 951 018; 4580346
Комплект сцепления (диск-корзина) B235R SAAB 9-5 1999-2010г
14 650.00 
Доступность: 2 шт.
+
Отзывы

Здесь пока ничего нет

Написать отзыв
Фильтры товаров
Марка
Производитель
Наличие
Цена товара

 – 

  • 600
  • 14650