Подвеска и рулевое управление

Подвеска и рулевое управление

Подвеска - компонент автомобиля, который смягчает удары во время движения по неровной дороге, отвечает за плавность хода и управляемость. Рулевое управление - система механизмов, обеспечивающих поворот колес в нужном направлении.  Вместе они образуют сложный комплекс, элементы которого изнашиваются и ломаются быстрее других систем, представляя большую опасность для всех участников движения.

Главная задача подвески - повысить устойчивость, проходимость и комфорт. Равенства этих параметров добиться невозможно. Например, чем жестче подвеска, тем меньше плавность хода, но больше устойчивость, и наоборот. 

Особенность рулевого управления и подвески состоит в том, что при появлении дефектов на деталях, транспортное средство продолжает работать. В большинстве случаев многие даже не замечают, что с автомобилем не все в порядке, пока неполадка не превратится в серьезную проблему, требующую основательного ремонта.

Основные неисправности подвески и рулевого управления 

  • Отклонение автомобиля от прямолинейного движения. Устраняется путем замены втулки, пружины либо рычага подвески.
  • Увеличение люфта рулевого колеса. Необходим ремонт рулевого привода. 
  • Шум и стук в подвеске в процессе движения. Мягкие низкие звуки при наезде на препятствие - это нормально. Если же они резкие, металлические - требуется замена либо ремонт амортизатора, втулки, пружины, буфера.
  • Износ шины. Следствие повреждения или разбалансировки колес.
  • Тяжелый поворот руля. Причинами могут быть недостаточная смазка деталей, износ шаровых шарниров, редуктора и тяг рулевого управления.
  • Странные шумы и вибрация. Факторы появления такие же, как в предыдущем пункте, но с добавлением износа амортизатора, рессоры, колесных подшипников, шлицов задних полуосей.
  • Неустойчивость авто. Связана с деформацией рессор, системы рычагов, а также нарушением балансировки колес.

Все это представляет большой риск попадания в аварию. Чтобы избежать печальных ситуаций, при возникновении любой неполадки нужно немедленно обращаться в техцентр. AutoParts.Market проведет быструю качественную диагностику вашего авто и скажет, как решить проблему с той или иной неполадкой. Также в нашем интернет-магазине вы можете купить автозапчасти для подвески и рулевого управления по самым выгодным ценам с доставкой по России. В каталоге вы найдете амортизаторы и пружины, детали задней и передней подвесок, подшипники, насосы и шланги, рулевые колонки, рейки и многое другое.

PBLT033
Регулировочный винт OPEL ASTRA, VECTRA, CALIBRA, SAAB 900 1994-1998г, SAAB 9-3 1998-2003г
210.00 
Доступность: 1 шт.
+
Сайлентблок переднего рычага передний CHEVROLET ZAFIRA; OPEL ASTRA G / ZAFIRA A; SAAB
270.00 
Доступность: 4 шт.
+
3664301
Сайлентблок подрамника (замена 90468609) SAAB 9-5 1998-2010г
380.00 
Доступность: 4 шт.
+
C8206
Сайлентблок верхнего рычага задней подвески внутренний OPEL VECTRA C 1.6-3.2 02=> / SIGNUM 1.8-3.2 03=>, SAAB 9-3 03-2011г
450.00 
Доступность: 4 шт.
+
DB69198
Сайлентблок заднего продольного рычага OPEL VECTRA B, SAAB 9-5
450.00 
Доступность: 4 шт.
+
SA8965253
Сайлентблок задний переднего рычага GPARTS SAAB 9000 1985-1998г, Fiat Croma 1985-1996г
460.00 
Доступность: 4 шт.
+
19610
Наконечник рулевой левый SAAB 900 1994-1998г, SAAB 9-3 1998-2003г, OPEL ASTRA, VECTRA, CALIBRA
530.00 
Доступность: 1 шт.
+
19611
Наконечник рулевой тяги левый SAAB 900 1994-1998г, SAAB 9-3 1998-2003г, OPEL ASTRA,VECTRA,CALIBRA
530.00 
Доступность: 1 шт.
+
C8551
Сайлентблок задней цапфы OPEL Vectra B 1.6-2.5 95-03, SAAB 9-5 2.0-3.0D 97-10г
550.00 
Доступность: 4 шт.
+
21332
Сайлентблок заднего продольного рычага OPEL VECTRA B, SAAB 9-5
570.00 
Доступность: 4 шт.
+
MD-BJ-2327; LC6234550
Шаровая опора передняя нижняя MOOG MAZDA 323 F VI (BJ) (09.98 - 05.04)
610.00 
Доступность: 5 шт.
+
FEBI 12472
Сайлентблок задний переднего рычага FEBI SAAB 9000 1985-1998г, Fiat Croma 1985-1996г
750.00 
Доступность: 3 шт.
+
Показать еще 12 товаров
Фильтры товаров
Марка
Производитель
    Показать все (19)
Наличие
Цена товара

 – 

  • 210
  • 21100